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Los países del Golfo, último viaje oficial de Juan Carlos I como Rey de España

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Por Verónica Sánchez Moreno.

El lunes conocíamos la abdicación del Rey de España, Juan Carlos I, a favor de su único hijo varón, el, hasta ahora, Príncipe de Asturias, Felipe de Borbón. Las 13h del 2 de junio de 2014, ya han pasado a ser un momento histórico en España, a esa hora la televisión y la radio nacionales emitían el comunicado del Rey en el que anunciaba: “he decidido poner fin a mi reinado y abdicar la Corona de España”. Un par de horas antes, a las 10:30 de la mañana, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, comparecía ante los medios para comunicar lo que ya circulaba desde hacía un buen rato por las redacciones de los medios de comunicación y las redes sociales, que el Rey abdicaba al trono.

Juan Carlos I, de 76 años, da así paso al que previsiblemente se coronará el próximo día 19 de junio como Felipe VI. “Hoy merece pasar a la primera línea una generación más joven”, manifestaba el monarca, “con nuevas energías, decidida a emprender con determinación las transformaciones y reformas que la coyuntura actual está demandando y afrontar con renovada intensidad y dedicación los desafíos del mañana”.

Como recoge el artículo 57.5 de la Constitución Española, ha sido necesaria la tramitación de una Ley Orgánica que haga efectiva la abdicación, tramitada un día después del anuncio por la Junta de Portavoces y la Mesa del Congreso de los Diputados. Así, queda abierto el plazo para las enmiendas a la totalidad antes de su aprobación el próximo 11 de junio en el Congreso y, de la misma manera, una semana después, el día 17, en el Senado.

Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Omán, Bahréin y Arabia Saudí

Deja el trono de España un monarca que ha gozado de unas muy buenas relaciones con los países árabes. Tanto es así que el último viaje oficial de Juan Carlos I fue a Arabia Saudí del 17 al 19 de mayo, en el marco de una gira por los países del Consejo de Cooperación del Golfo. Ésta le había llevado primero a Emiratos Árabes Unidos, donde estuvo del 13 al 15 de abril; Kuwait, del 15 al 16 del mismo mes;  Omán, del 29 de abril al 1 de mayo y a Bahrein, el 1 y 2 de mayo.

Es aclarador desglosar cada uno de estos viajes, con los encuentros, reuniones y firmas que se produjeron durante las mismas para entender porqué don Juan Carlos ha elegido[1] estas visitas oficiales como las últimas que ha realizado como Rey de España.

Durante su estancia en Emiratos Árabes Unidos, don Juan Carlos estuvo acompañado por los ministros de Asuntos Exteriores, José Manuel García-Margallo; de Defensa, Pedro Morenés; de Fomento, Ana Pastor; y de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, así como de los secretarios de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá y de Comercio, Jaime García-Legaz. Junto a ellos, un nutrido grupo de empresarios españoles, compuesto por  los presidentes o altos ejecutivos de Abengoa, ACS, Airbus, Cadagua-Ferrovial, Cepsa, Constructora San José, FCC, Indra, Ineco, Navantia, OHL, Sener, Técnicas Reunidas y Typsa.

La delegación española fue recibida en el aeropuerto por el Jeque Mansour bin Zayed Al Nahyan. Seguidamente, tras acudir a la Gran Mezquita Zayed para rendir homenaje a la memoria del Jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan, fundador de la Federación de Emiratos Árabes Unidos[2], mantuvieron una reunión con  Khaldoon Al Mubarak, consejero delegado y director general de Mubadala, un fondo soberano dependiente del Gobierno del emirato de Abu Dhabi y una de las entidades de inversión más importantes del mundo. Después tuvo lugar un encuentro empresarial en el que don Juan Carlos habló de los importantes lazos que unen a España con Emiratos Árabes Unidos. Y es que, el comercio bilateral entre ambos países se ha incrementado un 55% desde 2011, alcanzando el año pasado los 2,4 billones de euros. Posteriormente, el ministro español de Asuntos Exteriores y de Cooperación y su homólogo emiratí firmaron una serie de acuerdos de colaboración política, cultural y de seguridad para crear un comité conjunto de cooperación e impulsar los intercambios culturales. El viaje a Emiratos Árabes Unidos finalizó tras la visita del Rey al nuevo Centro Financiero de Abu Dabi.

Entre los objetivos de esta visita, abrir camino a nuevos negocios para las empresas españolas en proyectos como la construcción del Metro de Abu Dabi y o la obra de la feria internacional prevista para 2020. Asimismo, Navantia aspira a suministrar trece buques y Airbus nueve aeronaves y otras compañías españolas a participar en la adjudicación de diversas obras.

En la siguiente parada de la gira, Kuwait, se sumaron a la delegación española altos directivos de las empresas Aldeasa, Isolux y Aqualia. A su llegada, el Rey fue recibido por el Jeque Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah, Emir del Estado de Kuwait. Durante esta visita, que se produjo 50 años después del inicio de las relaciones diplomáticas entre España y el país árabe, tuvo lugar una audiencia entre el monarca español y el primer ministro de Kuwait, Jeque Jaber Al-Mubarak Al-Sabah; el viceprimer ministro y ministro de Asuntos Exteriores, Jeque Sabah Khaled Al-Hamad Al-Sabahal, y el presidente de la Asamblea Nacional, Marzouk Al-Ghanim. Posteriormente, la ministra de Fomento española firmó con el ministro de Obras Públicas de Kuwait un Memorándum de Entendimiento sobre cooperación en el ámbito de las Infraestructuras de Transporte. El viaje concluyó con un encuentro empresarial hispano-kuwaití en el que don Juan Carlos animó a las empresas de Kuwait a que aprovechasen las oportunidades que ofrece España.

Asimismo, durante esta visita, el ministro de Defensa kuwaití en una conversación con su homólogo español se interesó por los Buques de Acción Marítima y los vehículos de combate de la firma gallega UROVESA. Tanto es así, que el emir y el ministro de Defensa de Kuwait anunciaron a los representantes españoles una inminente visita a las empresas españolas de la industria de la Defensa.

Dos semanas más tarde, la expedición española (esta vez sin el ministro Margallo) recalaba en Omán. En el aeropuerto fueron recibidos por Su Alteza Real Sayyid Haitham Tariq Al Said, Ministro de Patrimonio y Cultura; el Ministro de Asuntos Exteriores, Yousuf Alawi Abdullah y el Ministro de Comercio e Industria, Ali Masoud Al-Sunaidy. Posteriormente se produjo un encuentro político con delegaciones, tras el que don Juan Carlos se reunió con el Sultán Qaboos Bin Said. Al día siguiente, la delegación española asistió a la presentación de la Zona Económica Especial DUQM tras lo que participaron en un encuentro empresarial en el que el ministro de Industria omaní narró a la delegación española los sectores en los que España podría realizar proyectos en este país: turismo, procesamiento de alimentos y, sobre todo, infraestructuras. Y es que, las empresas españolas aspiran a participar en proyectos que suman 4.561 millones de euros. Posteriormente, los gobiernos de España y Omán firmaron varios acuerdos de colaboración bilaterales. La visita a Omán concluyó con una visita a la sede el Banco Central de Omán, donde se realizó una presentación de los mecanismos de financiación de las empresas extranjeras que operan en el país.

De Omán a Bahrein. Allí fueron recibidos por el Rey Sheikh Hamad Bin Isa Al-Khalifa  para después reunirse con autoridades de este país del Golfo y firmar un acuerdo de cooperación entre ambos reinos en el ámbito de la defensa y un memorándum de entendimiento en materia de turismo. El viaje continuó con un encuentro empresarial bilateral en el que don Juan Carlos afirmó que España está “muy preocupada” por la situación en Siria así como por el conflicto palestino-israelí. Tras una reunión entre los monarcas de España y de Bahrein la visita se dio por finalizada.

El objetivo del viaje a Bahrein: seguir estrechando los lazos económicos entre este país y España. Ya que el país árabe está desarrollando proyectos en sectores como, por ejemplo, el petroquímico, el energético e infraestructuras de carreteras, ferrocarriles y aeropuertos; todos ellos de gran interés para las empresas españolas.

Hasta ahora el último de los viajes de esta gira se desarrolló del 17 al 19 de mayo en Arabia Saudí, donde se unieron a la delegación española el alto comisionado del Gobierno para la Marca España, Carlos Espinosa de los Monteros, la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, y la consejera delegada del ICEX, María del Coriseo González-Izquierdo y en la que, junto con los ministros de Fomento, Defensa e Industria participaron representantes de las empresas Abengoa, Acciona, ACS, Adif, Airbus, Esade, FCC, Ferrovial, Gestamp, Ineco, Indra, Isolux, Mondragón Educación, Navantia, OHL, Renfe, Rotman, Sacyr, Sener, Técnicas Reunidas, Talgo, Telvent, Tracsa y Urovesa. A su llegada a Yeda fueron recibidos por el Príncipe Heredero Salman Bin Abdulaziz Al Saud; el Príncipe Meshal Bin Abdullah, Gobernador de Jeddah y el Príncipe Meshal Bin Majid, Alcalde de Jeddah. La primera parada de este viaje fue una reunión sobre el proyecto de Tren de Alta Velocidad La Meca-Medina. Con una valoración de 6.800 millones de euros, este AVE, que fue adjudicado a finales de 2011 a un consorcio formado por Renfe, ADIF, Ineco, Indra, OHL, Consultrans, Copasa, Imathia, Cobra, Dimetronic, Inabensa y TALGO, es el mayor contrato de ámbito internacional conseguido por empresas españolas.

Tras esta reunión don Juan Carlos tuvo una audiencia con los copresidentes del Consejo Hispano-Saudí de Cámaras de Comercio, a la que asistió el presidente del Consejo Superior de Cámaras de Comercio, Industria y Navegación de España, Manuel Teruel; el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de la Provincia Oriental del Reino de Arabia Saudí, Hamad A. Al-Zamil; el presidente del Comité Hispano-Saudí de Cámaras de Comercio y presidentede Al-Rasheed Group of Cos, Abdullah Al Rasheed. Que expusieron los los resultados del encuentro empresarial celebrado en Riad los días 14 y 15 de mayo y en el que participaron 85 empresas españolas.

Durante el viaje también tuvo lugar una reunión entre la delegación española y las Cámaras de Comercio de España y Arabia Saudí. Tras lo que tuvo lugar una reunión entre don Juan Carlos con los representantes de las empresas españolas que residen en Arabia Saudí.

Para después del verano estaba previsto el último viaje de la gira por los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), esta vez a Catar. Probablemente este aplazamiento de la visita a Doha se deba a la reciente crisis entre Catar y el resto de miembros del CCG. El pasado mes de marzo Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos y Bahrein anunciaron la retirada de sus embajadores de este país, tras acusar a Catar de apoyar a los Hermanos Musulmanes y de incumplir el acuerdo de no injerencia en los asuntos internos del resto de países miembros del CCG.

En cuanto a España, queda abierto el interrogante de si encabezará la expedición española a Catar Juan Carlos I o este será uno de los primeros viajes de Felipe VI.

Nuevo Capitán General

Lo que sí es seguro es que el próximo 8 de junio en Madrid, don Juan Carlos presidirá su último desfile militar como Capitán General, durante la celebración del Día de las Fuerzas Armadas. A partir de su coronación, será el ahora Príncipe de Asturias, quien ostentará el máximo cargo militar de España. Don Felipe pasará de teniente coronel de los ejércitos de Tierra y Aire y capitán de Fragata de la Armada a ejercer el mando supremo de las Fuerzas Armadas[3] y tener bajo su cargo a 120.000 militares.

Fue en un acto militar en el que se pudo ver juntos a don Juan Carlos y al Príncipe por primera vez desde el anuncio de la abdicación. El pasado día 3, en el monasterio de San Lorenzo del Escorial, presidieron juntos el Capítulo de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo[4], que este año conmemora el bicentenario de su creación.

Nuevos tiempos para una monarquía salpicada en los últimos años por varios escándalos y cuya familia real pasará a estar compuesta por Felipe VI, la reina Lezia, la Princesa de Asturias, Leonor y la infanta Sofía.

[1] El Rey afirmaba en su comunicado: “cuando el pasado enero cumplí 76 años consideré llegado el momento de preparar en unos meses el relevo para dejar paso a quien se encuentra en inmejorables condiciones de asegurar esa estabilidad”, de lo que se deduce que estos viajes se encontraban dentro de esa preparación.

[2] El Jeque falleció en 2004 y a su funeral asistió el Príncipe de Asturias.

[3] Este ascenso supondrá una subida de seis rangos en el escalafón militar.

[4] La Orden de San Hermenegildo compensa la constancia en el servicio y la intachable conducta de los miembros de las Fuerzas Armadas.

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